3月26日，“12345·臨沂首發(fā)”（以下簡稱“熱線·首發(fā)”）數(shù)據(jù)顯示，2025年1月1日至3月23日，涉及新能源汽車充電樁設置類訴求工單914件，其中充電樁安裝難、占用充電樁車位等問題占比較大。

　　“安裝充電樁審批流程太繁瑣了，跑了一個多月，這個事還沒解決。”近日，蘭山區(qū)金雀山街道西苑小區(qū)（西北組團）業(yè)主李先生通過“熱線·首發(fā)”反映，他想在小區(qū)安裝新能源汽車充電樁，物業(yè)卻以無固定停車位為由，拒絕給予辦理。在現(xiàn)場，臨沂頤正物業(yè)管理有限公司一位工作人員稱：“李先生申請安裝充電樁，材料還需核實。”讓李先生頗為不解的是，西苑小區(qū)的其他組團都已經(jīng)安裝了一定數(shù)量的電動汽車充電樁，唯獨他所在的西北組團遲遲沒有落實到位。

　　蘭山區(qū)金穗花園小區(qū)的業(yè)主也通過“熱線·首發(fā)”反映，該小區(qū)僅在小區(qū)廣場設置了2個充電樁位，個人無法安裝充電樁。對于業(yè)主的訴求，蘭山區(qū)金穗花園小區(qū)物業(yè)一位工作人員解釋，是因為小區(qū)供電設施電容量不足，無法支撐更多充電樁同時使用。經(jīng)了解，前期國網(wǎng)臨沂供電公司的工作人員到小區(qū)進行了摸排，但截至目前問題仍然沒有解決。

　　除了充電樁安裝難，還有不少市民通過“熱線·首發(fā)”反映，充電樁停車位被燃油車占用，影響充電。其中，有市民1月份反映蘭山區(qū)柳青街道銀豐雅園小區(qū)南門電動汽車充電樁停車位頻繁被燃油車占用，導致無法充電。3月14日記者現(xiàn)場落實時，問題仍未解決。

　　隨著新能源汽車持續(xù)增多，市民頻頻遭遇新能源汽車充電難的情況，這一問題該如何破局？市供熱和住房保障中心副主任梁家欣表示，像西苑小區(qū)（西北組團）這類的老舊小區(qū)，由于車位不是獨立產(chǎn)權或常租車位，業(yè)主無法自行安裝，“目前我們已探索出一個成熟模式，即通過業(yè)主決策程序后，建設共享充電樁，解決這一問題。”

　　梁家欣解釋，金穗花園小區(qū)屬于國家電網(wǎng)“非直供電”小區(qū)，想徹底解決該小區(qū)新能源汽車充電難問題，需要對小區(qū)進行電力設施改造。目前，市住建部門已對類似情況小區(qū)進行梳理，計劃利用3年時間陸續(xù)解決該類問題，同時金穗花園小區(qū)供電改造計劃于今年啟動。

　　國網(wǎng)臨沂供電公司黨委委員、副總經(jīng)理劉斐告訴記者，前期已對金穗花園小區(qū)供電設施進行排查，具體改造施工建設由屬地政府牽頭實施，而對于銀豐雅園充電樁停車位被燃油車占用問題，計劃對充電場所進行封閉性改造施工，爭取4月初完成。