瑯琊新聞網(wǎng)訊 近日，工信部中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院直屬機(jī)構(gòu)賽迪顧問(wèn)發(fā)布《2022中國(guó)數(shù)字城市競(jìng)爭(zhēng)力研究報(bào)告》，圍繞城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展的建設(shè)內(nèi)容，從信息基礎(chǔ)、城市治理、民生服務(wù)、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、技術(shù)創(chuàng)新、低碳發(fā)展六個(gè)維度對(duì)全國(guó)城市數(shù)字化競(jìng)爭(zhēng)力能力進(jìn)行全面量化評(píng)估，形成了2022數(shù)字城市百?gòu)?qiáng)榜。其中，臨沂位于第48名。

　　打造數(shù)字化城管，以“智慧化”賦能城市管理“繡花功”，實(shí)現(xiàn)對(duì)城市管理活動(dòng)的全領(lǐng)域、全時(shí)段監(jiān)管和城市管理問(wèn)題的高效率、高標(biāo)準(zhǔn)處置；通過(guò)加強(qiáng)電子證照數(shù)據(jù)歸集應(yīng)用，打造“無(wú)證明城市”服務(wù)平臺(tái)等信息化手段，打通數(shù)據(jù)共享和部門核驗(yàn)渠道，實(shí)現(xiàn)證照數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)共享調(diào)用……當(dāng)前，我市數(shù)字城市建設(shè)正在城管、政務(wù)、交通等領(lǐng)域全面開(kāi)花。

　　城市管理“一網(wǎng)統(tǒng)管”

　　“羅莊區(qū)工業(yè)北路與湖東二路便民一條街存在違法占用道路行為，請(qǐng)及時(shí)處理。”11月9日14點(diǎn)29分，臨沂市城市管理指揮中心（城市運(yùn)行管理服務(wù)平臺(tái)）視頻智能識(shí)別系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到羅莊區(qū)工業(yè)北路與湖東二路存在違法占道經(jīng)營(yíng)行為，1秒鐘后，平臺(tái)將案件自動(dòng)批轉(zhuǎn)至羅莊區(qū)監(jiān)督中心，判定權(quán)屬后，羅莊中心將案件立案派遣到了羅莊區(qū)綜合行政執(zhí)法局進(jìn)行處置。接收到案件后，羅莊區(qū)綜合行政執(zhí)法局立即調(diào)度該區(qū)域執(zhí)法人員趕到現(xiàn)場(chǎng)，不到1小時(shí)，執(zhí)法人員就通過(guò)平臺(tái)反饋，占道經(jīng)營(yíng)人員已被成功勸離。

　　“占道經(jīng)營(yíng)、違法廣告、環(huán)境衛(wèi)生、園林綠化，城市管理問(wèn)題雜且多。過(guò)去，哪個(gè)路段積水了、哪個(gè)餐飲企業(yè)油煙排放超標(biāo)了，這些紛繁復(fù)雜的城市管理問(wèn)題，主要依靠職能部門的巡查和公眾舉報(bào)反映，而且很多時(shí)候，問(wèn)題已經(jīng)影響到群眾的生活，才被動(dòng)地去處置解決，現(xiàn)在臨沂城市管理指揮中心實(shí)行的是主動(dòng)提前、智慧精準(zhǔn)介入。”市數(shù)字化城市管理指揮中心工作人員王楠說(shuō)。

　　“指揮中心主要是通過(guò)專職信息采集監(jiān)督員巡查上報(bào)、視頻監(jiān)控抓拍、‘市民通’App上報(bào)、媒體轉(zhuǎn)辦等16種渠道，全天候、無(wú)縫隙地主動(dòng)發(fā)現(xiàn)各類城市管理問(wèn)題進(jìn)行上報(bào)和受理。”王楠告訴記者，獲取、集成數(shù)據(jù)僅僅是城市運(yùn)行管理服務(wù)平臺(tái)運(yùn)行的第一步，如何用好、用活這些數(shù)據(jù)才是關(guān)鍵，“獲取的信息將被分類派遣到相應(yīng)的責(zé)任部門限時(shí)完成處置，形成信息采集、案卷建立、任務(wù)派遣、任務(wù)處理、處置反饋、核查結(jié)案等閉環(huán)流程。”

　　城市更“智慧”，民生更便利。從發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并上傳，到平臺(tái)派件處理，再到問(wèn)題解決到位，我市城市管理依托城市運(yùn)行管理服務(wù)平臺(tái)，緊緊圍繞精細(xì)化城市管理標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)各部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，有序銜接，齊抓共管，實(shí)現(xiàn)了信息收集、處理、反饋、監(jiān)管的閉環(huán)式循環(huán)，各類“城市病”和群眾“煩心事”在最短時(shí)間內(nèi)得到解決，市容環(huán)境逐步改善，城市品質(zhì)明顯提高。

　　政務(wù)服務(wù)“免證辦事”

　　“現(xiàn)在申請(qǐng)用電簡(jiǎn)直太方便了，只需要一部手機(jī)，掃個(gè)碼就行，不用再攜帶身份證等證明材料原件了，真是省時(shí)、省心又省力！”近日，家住蘭山區(qū)啟陽(yáng)小區(qū)的李兆鵬前往國(guó)網(wǎng)臨沂供電公司主營(yíng)業(yè)廳辦理低壓非居民新裝業(yè)務(wù)，向工作人員出示“愛(ài)山東”App二維碼后，不到20分鐘，低壓非居民新裝業(yè)務(wù)就辦好了。

　　電力業(yè)務(wù)辦事效率的提升得益于我市不斷深化電子證照應(yīng)用，依托“愛(ài)山東”App在全省率先推出的便民服務(wù)新模式。用戶在供電營(yíng)業(yè)窗口辦理新裝、過(guò)戶等電力業(yè)務(wù)時(shí)，無(wú)需攜帶任何實(shí)體證件，只需使用個(gè)人手機(jī)登錄“愛(ài)山東”App，進(jìn)行人臉驗(yàn)證后授權(quán)選擇業(yè)務(wù)辦理所需的電子證照信息，向供電業(yè)務(wù)人員出示企業(yè)或居民二維碼，工作人員根據(jù)業(yè)務(wù)辦理需求掃描二維碼獲取并下載用戶電子證照信息，即可辦理相關(guān)業(yè)務(wù)。

　　“‘免證辦’不等于不需要證明證照，而是通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、人臉識(shí)別等信息技術(shù)，依托‘愛(ài)山東’App、政務(wù)服務(wù)平臺(tái)系統(tǒng)等數(shù)據(jù)平臺(tái)，深入推進(jìn)身份認(rèn)證和電子證照在政務(wù)服務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用。”市政務(wù)服務(wù)中心副主任王德成說(shuō)，加快“無(wú)證明城市”建設(shè)，是順應(yīng)數(shù)字時(shí)代大勢(shì)，提高政務(wù)服務(wù)水平的創(chuàng)新之舉、利民之舉。強(qiáng)化數(shù)據(jù)賦能，讓“數(shù)據(jù)多跑路、群眾少跑腿”，近年來(lái)，我市積極推進(jìn)電子證照證明社會(huì)化應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)一部手機(jī)“攜帶”N個(gè)證件，大力提升了企業(yè)群眾辦事便利度。自2021年啟動(dòng)“無(wú)證明城市”建設(shè)以來(lái)，我市已全面精準(zhǔn)清理110余類證明材料，實(shí)現(xiàn)15500余項(xiàng)高頻事項(xiàng)免證辦理。

　　“推行‘無(wú)證明城市’建設(shè)不僅是方便企業(yè)群眾的重要舉措，還是對(duì)政府智慧化服務(wù)水平的一次重大提升行動(dòng)。”王德成介紹，我市開(kāi)發(fā)建設(shè)的“無(wú)證明城市”信息核驗(yàn)系統(tǒng)，有效打破了“數(shù)據(jù)孤島”“信息煙囪”，充分挖掘了數(shù)據(jù)價(jià)值，實(shí)現(xiàn)了134類電子證照副本下載、9類證明材料數(shù)據(jù)共享和72類證明證照部門間核驗(yàn)，改變了數(shù)據(jù)“躺在庫(kù)里睡大覺(jué)”的窘境，讓數(shù)據(jù)真正活起來(lái)、用起來(lái)，數(shù)字賦能作用進(jìn)一步凸顯，為智慧化服務(wù)型政府建設(shè)提供了有效助力。

　　智能“綠波”向“綠”而行

　　“一路綠燈，真是運(yùn)氣爆棚。”11月15日8時(shí)，上班高峰期，家住河?xùn)|區(qū)的周燕婷駕車以50公里時(shí)速行駛在蘭山區(qū)柳青街道北京路上。從沭河路路口一直到沂蒙北路路口，每個(gè)路口的交通信號(hào)燈都是綠燈。這不是運(yùn)氣，而是“綠波帶”的功勞。

　　數(shù)據(jù)顯示，2021年我市機(jī)動(dòng)車保有量約342萬(wàn)輛，中心城區(qū)小汽車保有量98萬(wàn)輛，居山東省第二位。在這樣的城市環(huán)境中，如何有效解決市民“行車難”是一項(xiàng)非�，F(xiàn)實(shí)的問(wèn)題。在近年我市實(shí)施的保暢工程中，臨沂公安交警將數(shù)字化控制“移植”到道路交通管理中，在城市主干道路上打造“綠波帶”，以此帶動(dòng)整個(gè)城市交通的全面提速。

　　“‘綠波帶’就是在指定的交通線路上，當(dāng)規(guī)定好路段的車速后，要求信號(hào)控制機(jī)根據(jù)路段距離，把該車流所經(jīng)過(guò)的各路口綠燈起始時(shí)間，進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，這樣一來(lái)，以確保該車流到達(dá)每個(gè)路口時(shí)，正好遇到綠燈。”臨沂市公安局交警支隊(duì)設(shè)施工程大隊(duì)警務(wù)技術(shù)三級(jí)主管宋勇志介紹，“綠波帶”在設(shè)計(jì)時(shí)，是有一定速度要求的，也就是所謂的“綠波速度”，“一般情況下，在設(shè)置‘綠波’協(xié)調(diào)路段時(shí)會(huì)設(shè)計(jì)標(biāo)識(shí)牌，上面標(biāo)有‘綠波速度’，一般的‘綠波速度’在40到60公里時(shí)速之間，并沒(méi)有一個(gè)固定值。”

　　“目前，蘭山區(qū)已有43條主干道設(shè)置了‘綠波帶’，從運(yùn)行情況來(lái)看，‘綠波帶’的設(shè)置明顯提升了道路通行效率，節(jié)省了道路通行時(shí)間，緩解了城市交通擁堵，此外，還減少了機(jī)動(dòng)車尾氣排放，降低了環(huán)境污染。”宋勇志說(shuō)。

　　臨報(bào)融媒記者 褚菲菲