2月19日，臨沂啟陽(yáng)機(jī)場(chǎng)航站樓改擴(kuò)建工程航站樓大廳屋面鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架順利完成整體提升作業(yè)，標(biāo)志著該工程全面進(jìn)入施工沖刺階段。
據(jù)介紹，臨沂啟陽(yáng)機(jī)場(chǎng)航站樓改擴(kuò)建工程航站樓建筑面積10.04萬(wàn)平，由山東省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)臨沂國(guó)際機(jī)場(chǎng)有限公司投資建設(shè)，中國(guó)建筑第八工程局有限公司承建。航站樓大廳屋蓋鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架是由56根屋蓋支撐柱支撐的矩形網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，投影尺寸約為237m×194m；鋼網(wǎng)架共分為提升一區(qū)和提升二區(qū)，其中提升一區(qū)位于樓面拼裝，提升二區(qū)為地面拼裝；本次整體提升的提升一區(qū)鋼網(wǎng)架，總重量3656噸；面積約25400平方米，相當(dāng)于60個(gè)籃球場(chǎng)大小，最大跨度83m，提升重量、面積、跨度在山東省歷來(lái)網(wǎng)架整體均屬前列。
本次提升，提升高度12.56m，共設(shè)40組吊點(diǎn)、6個(gè)提升泵站，提升時(shí)有專人全程對(duì)每個(gè)提升吊點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè)，并實(shí)時(shí)反饋監(jiān)測(cè)情況至現(xiàn)場(chǎng)指揮室，指揮室通過(guò)相關(guān)反饋數(shù)據(jù)對(duì)每個(gè)提升吊點(diǎn)進(jìn)行數(shù)字化管控，確保整體提升的安全性；提升總耗時(shí)約7.5小時(shí)。
據(jù)了解，在網(wǎng)架的提升過(guò)程中，施工單位通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)布設(shè)的傳感器分析施工過(guò)程中網(wǎng)架結(jié)構(gòu)中關(guān)鍵梁?jiǎn)卧㈣旒軉卧牧W(xué)特性（應(yīng)力、應(yīng)變和撓度），來(lái)確保在施工期間為鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)變形的監(jiān)測(cè)探析提供可靠的數(shù)據(jù)，以確保整體提升的安全性。
效果圖
中建八局項(xiàng)目經(jīng)理李騰表示，本次網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的提升按時(shí)完成了項(xiàng)目總控計(jì)劃節(jié)點(diǎn)，為后續(xù)金屬屋面及幕墻施工打牢了基礎(chǔ)，這既是工程建設(shè)的階段性成果，也是啟陽(yáng)機(jī)場(chǎng)建設(shè)者們新征程的起點(diǎn)，接下來(lái)將相繼完成剩余鋼結(jié)構(gòu)提升、屋面幕墻封閉、精裝修施工、機(jī)電安裝及民航各專業(yè)系統(tǒng)調(diào)試；中建八局將秉承“令行禁止、使命必達(dá)”的作風(fēng)，為臨沂啟陽(yáng)機(jī)場(chǎng)的建設(shè)貢獻(xiàn)新的力量。
