日前，停靠在煙臺(tái)港西港區(qū)602泊位的諾恩斯輪開(kāi)始卸船作業(yè)，標(biāo)志著煙臺(tái)港30萬(wàn)噸原油碼頭二期正式投產(chǎn)，煙臺(tái)港也一舉成為中國(guó)最大原油混兌港。
該項(xiàng)目新建碼頭總長(zhǎng)度達(dá)401米，年設(shè)計(jì)通過(guò)能力1600萬(wàn)噸，可以接卸蘇伊士15萬(wàn)噸級(jí)油輪以及30萬(wàn)噸級(jí)VLCC超大型油輪，是煙臺(tái)港第二座30萬(wàn)噸原油碼頭。
近年來(lái)，煙臺(tái)港西港區(qū)原油吞吐量每年保持10%以上增長(zhǎng)。特別是今年前六個(gè)月，原油作業(yè)量同比增長(zhǎng)27.2%，其中，原油混兌同比增長(zhǎng)7.2%。新碼頭的建成將極大地提升港口綜合效能，與現(xiàn)有的一座30萬(wàn)噸級(jí)、兩座10萬(wàn)噸級(jí)碼頭、1200公里長(zhǎng)輸管道以及鐵路、公路、水路共同組成“卸、儲(chǔ)、運(yùn)”原油一體化運(yùn)營(yíng)物流體系，進(jìn)一步優(yōu)化原油物流體系，提升油品供給能力。
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