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臨沂火車站片區(qū)兩地塊搭配出讓,開發(fā)商家里還有余糧嗎?

2021年11月21日 10:49
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來源:***資訊網

 

臨沂樓市進入寒冬,鮮有土地成交信息。11月19日,火車站片區(qū)蘭山兩地塊捆綁搭配出讓,雖然起拍價僅僅588.8萬/畝,但放在愈來愈冷的樓市寒冬掛牌,業(yè)界及社會普遍不看好。

不被看好的原因很簡單,一是開發(fā)商家里沒有余糧;二是市場遇冷房子不好賣。政府心里明白,這個當時被稱為“蘭8”和“蘭9”的地塊是想捂一捂再賣的,誰也沒想到今年日子這么難過。

在資金環(huán)境偏緊、房地產市場降溫的大背景之下,房企“躺平”的情緒仍在延續(xù)。先不說這兩塊土地最終是底價成交還是流拍,就這兩塊地的商住比來看,相信開發(fā)商輕易不敢冒險。兩個地塊分別為107畝和32.5畝。其中商住地塊商住比為3:7;另一地塊高達45:55。

民間傳言最多的是兩塊地歸儒辰。早在今年春天,儒辰內部還就其中一地塊平整舉行趙雷演唱會發(fā)布過相關海報推文,也曾和新城吾悅廣場傳出緋聞,合作開發(fā)商業(yè)項目。但最后都不了了之。

相比于同片區(qū)位置稍差的海棠樾府和中海熙園,這兩地塊起拍價明顯降低,與其拍出800多萬的羅莊地價相比,蘭山最南端的該地塊出售多少有點底氣不足。在行業(yè)處于調整周期的現階段,房企觀望情緒依舊濃厚,拿地主力仍然是現金流相對充裕的央企或地方國企,成為標配。

之所以搭配掛牌,32.5畝的商業(yè)地塊位置靠北,碧桂園翡麗之光南邊,靠近沂蒙路鐵路橋下穿匝道東側,交通便利性不強。要是單獨掛牌,沒有住宅勾兌,估計更是無人問津。站在商業(yè)角度,該地塊開發(fā)商業(yè)大盒子的選址就非常不科學,下穿通道影響不說,面積不大,交通不便,都是減分項。

隨著沂蒙路即將全線貫穿通車,火車站片區(qū)房價已經今非昔比。作為北城新區(qū)的剛需補位產品,已踏入萬元房價大關的火車站片區(qū),也同樣面臨產品過剩,供大于求的尷尬境地。

實話實說,南城火車站片區(qū)確實缺乏商業(yè)配套項目,一個大型的商業(yè)綜合體成了南城老百姓多年的奢望夢想。從城鄉(xiāng)結合部搖身一變成了城里人,各種生活配套亟需完善。新城吾悅廣場落地星河城附近后,落地火車站片區(qū)的傳聞果然是竹籃打水一場空。

除了教育配套相對還能勉強說得過去外,火車站片區(qū)最缺乏商業(yè)配套和文化娛樂設施。唯一一個城南市集農貿市場遲遲沒有動工。大金豆淪為爛尾,最近的商業(yè)也只有麥德龍和陶然路九州超市,現狀就是片區(qū)一個像樣的超市都沒有。在售的項目明年年底就將陸續(xù)迎來交房,陸續(xù)入住后,買菜都是問題。

今年全面打通沂蒙路,明年沂河高架路竣工通車,北上東進,西拓南優(yōu),沂蒙南路快速向南接通嵐羅高速,交通網絡四通八達,雖然隔了一條鐵路橋,但離陶然路也僅僅只是一個路口而已。

還是那句話,入市時機不對。要是放在去年,這兩塊地無論單買還是搭配出讓,成交那都是秒秒鐘的事情。今年,可真不好說!要拿也是儒辰拿,不信你看看!如果順利成交的話,我的“大驚小怪”,只能說是沒見過世面。(林曉怡)

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